Concorde

Δεκαεννιά χρόνια συμπληρώνονται σήμερα από την 25η Ιουλίου του 2000 όταν το γρηγορότερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο, τον Κονκόρντ, συνετρίβη φλεγόμενο σκοτώνοντας 113 ανθρώπους, στο μοναδικό αλλά και καθοριστικό δυστύχημα στην ιστορία του, που αποτέλεσε και την αρχή του τέλους μιας εποχής.

Πάλι ένας Έλληνας βρίσκεται πίσω από ένα τόσο σπουδαίο project. Πρόκειται για τον Πίτερ Ιωσηφίδη αρχιμηχανικό σχεδιασμού στη Lockheed Martin, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες οπλικών συστημάτων και όχι μόνο.

Η επιστροφή των υπερηχητικών επιβατικών αεροπλάνων έρχεται πιο κοντά: η NASA ότι ξεκινά το σχεδιασμό ενός αεροσκάφους που θα ξεπερνά την ταχύτητα του ήχου χωρίς να παράγει ισχυρούς «υπερηχητικούς κρότους» -το πρόβλημα που εμπόδιζε τα Concorde να πετούν πάνω από ξηρά. 

Η ιστορία του πιο χαρισματικού πολιτικού αεροπλάνου που έφτιαξε ποτέ ο άνθρωπος φαίνεται ότι δεν έπαψε ποτέ να εξάπτει την φαντασία των ανθρώπων που αγαπούν την αεροπορία. Και μετά από το άδοξο τέλος του, δεν ήταν λίγοι εκείνοι που είπαν ότι έκλεισε ίσως το πιο σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορία της εξέλιξης της αεροπορίας.