Ο Γρηγόρης Αρναούτογλου μιλώντας σήμερα για τη σύλληψη του Χρήστου Μάστορα, ο οποίος οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ στο κέντρο της Αθήνας, τόνισε πως «Απαγορεύεται να πίνεις και να οδηγείς».
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η κατανάλωση καφέ στο όχημα θα τιμωρείται με πρόστιμο.
Συγκεκριμένα στην παράγραφο δύο (2) του άρθρου 13 ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας υποχρεώνει τους οδηγούς των οχημάτων έχουν πλήρη ελευθερία κινήσεων (δηλαδή τα χέρια τους να είναι απασχολημένα μόνο με το χειρισμό του αυτοκινήτου).
Ακολουθεί αναλυτικά η ενημέρωση των επισκεπτών των ευρωπαϊκών χωρών σχετικά με την οδική συμπεριφορά των ντόπιων αλλά και μας εφιστά την προσοχή.
Πρόσφατη έρευνα βασισμένη στα δεδομένα από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών, καταδεικνύει τις χώρες της Ευρώπης στις οποίες οι οδηγοί είναι λιγότερο ασφαλείς.
Μια πολύ ανατρεπτική πρόταση ήρθε στο Ευρωκοινοβούλιο και προτείνει την απαγόρευση της οδήγησης σε συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών ορισμένες ώρες, στο πλαίσιο των προσπαθειών μείωσης των τροχαίων δυστυχημάτων.
Στο επίκεντρο των νέων κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης βρίσκονται οι οδηγοί ηλικίας 70 ετών και άνω, με στόχο την αύξηση της οδικής ασφάλειας.
Τα σχέδια της Κομισιόν, που παρουσιάστηκαν πρόσφατα, στοχεύουν στη βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους των χωρών-μελών της ΕΕ, εστιάζοντας ιδιαίτερα στους ηλικιωμένους οδηγούς.
Τα τροχαία ατυχήματα στα οποία συμμετέχει ένας μεθυσμένος οδηγός, έχουν 50% περισσότερες πιθανότητες να καταλήξουν σε δυστυχήματα.
Σύμφωνα μάλιστα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, η επήρεια του αλκοόλ ευθύνεται για το 10,9% των θανατηφόρων τροχαίων παγκοσμίως.
