Η Ευρωπαϊκή Ένωση, εξετάζει σε ορισμένες χώρες να εφαρμοστεί το μέτρο της υποχρεωτικής απόσυρσης παλαιών οχημάτων που δεν επιδέχονται επισκευής.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται σε ακινησία για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε θα θεωρείται «απόβλητο».
Στις αρχές του επόμενου μήνα αναμένονται να εκδοθούν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2025. Σύμφωνα με οτι ισχύει έως τώρα, τα αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2010 θα συνεχίσουν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.
Η κυβέρνηση θα επιβάλει «χαράτσια» στα παλιά ρυπογόνα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, αυξάνοντας τα τέλη κυκλοφορίας από το 2026 ικανοποιώντας έτσι την παράλογη, για τους οικονομικά ευάλωτους, πολιτική της ΕΕ.
Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή για ψήφιση ο νέος ΚΟΚ (Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας).
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο νέος ΚΟΚ θα επιβάλλει αυστηρές ποινές σε παραβάτες που παραβιάζουν τον κόκκινο σηματοδότη, οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, χρησιμοποιούν κινητό κατά την οδήγηση ή δεν φορούν ζώνη και κράνος.
Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, προχωρά άμεσα μέσα στις επόμενες μέρες στην ενεργοποίηση ενός νέου ψηφιακού συστήματος ελέγχου για την ανίχνευση οχημάτων που είναι ανασφάλιστα, που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ ή δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας.
Μέσα στο Σεπτέμβριο θα πραγματοποιηθεί η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση, με στόχο να εντοπιστούν τα οχήματα που είναι ανασφάλιστα, δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας και δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ.
