Ο Νίκος Αναστασιάδης έδωσε προτάσεις για εξομάλυνση της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί στο λιμάνι Λεμεσού, στις συναντήσεις που είχε σήμερα με τους εμπλεκόμενους φορείς.
Το διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον για τα ελληνικά λιμάνια είναι διττό.
Αφενός εμπορικό και αφετέρου τουριστικό. Αναμφισβήτητα έχει γεωπολιτική σημασία της Ελλάδας αλλά και το φυσικό της κάλος είναι τα μεγάλα πλεονεκτήματά της. Κινέζοι, αμερικάνοι, άραβες, γερμανοί, φιλιππινέζοι είναι μεταξύ των ενδιαφερόμενων.
Δεμένα είναι και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια λόγω των ισχυρών βορειανατολικών ανέμων που κατά τόπους φτάνουν τα 8-9 μποφόρ στο Αιγαίο. Ωστόσο η Εθνική Μετερεωλογική Υπηρεσία προβλέπει εξασθένηση των καιρικών φαινομένων αργότερα.
Σε έκρηξη οδηγείται η κατάσταση στα λιμάνια σύμφωνα με όσα αναφέρει σε δήλωση της η Τομέαρχης Οικονομίας και Ανάπτυξης της ΝΔ Ντόρα Μπακογιάννη.
«Η κατάσταση με τα λιμάνια οδηγείται σε έκρηξη. Οι αγορές στα νησιά μας, παραμονές Χριστουγέννων, δέχονται τη χαριστική βολή.
Οι αγρότες χάνουν για άλλη μια φορά τις αγορές του εξωτερικού.
Δεμένα θα παραμείνουνγια άλλα δύο μέρες τα πλοία στα λιμάνια της χώρας, καθώς κατά τη χθεσινή συνεδρίαση της ΠΝΟ αποφασίστηκε η συνέχιση της απεργίας μέχρι και τις 6 το πρωί της Κυριακής 11 Δεκεμβρίου.
«Εσπασε» η συνεχιζόμενη απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας στα νησιά του Ιονίου και συγκεκριμένα στη Ζάκυνθο και την Κεφαλονιά.
Σύμφωνα με όσα μεταδίδουν τοπικά Μέσα, νωρίς το πρωί της Παρασκευής πραγματοποιήθηκαν έκτακτα δρομολόγια από το λιμάνι της Ζακύνθου και από τον Πόρο Κεφαλονιάς προς Κυλλήνη και αντίστοιχα από την Κυλλήνη προς τη Ζάκυνθο.
