Στις 3 Ιανουαρίου του 2019 ο Μίκαελ Σουμάχερ θα γίνει 50 ετών, μια ξεχωριστή ημέρα για τον ευρύτερο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά ειδικά για τους τιφόζι της Ferrari, που έχουν τον Γερμανό ως… Θεό.
Κακό χωριό τα λίγα σπίτια, λέει ο θυμόσοφος λαός και φαίνεται ότι αυτό ισχύει και στην περίπτωση της Ferrari, όπου οι τελευταίες αποτυχίες, έχουν προκαλέσει αναστάτωση στην ομάδα. Σ
τη Scuderia επικρατεί έτσι και ο αλλιώς ένας άγραφος κανόνας, που λέει, πως όταν δεν νικούν τα κόκκινα μονοθέσια, φταίνε βεβαίως οι οδηγοί τους.
Η εξέλιξη με τη μετακίνηση του Σαρλ Λεκλέρκ από τη Sauber στη Ferrari, αντί του Κίμι Ραϊκόνεν ενόψει της νέας σεζόν, δεν προκάλεσε έκπληξη στον κόσμο της Formula 1. Αντίθετα, η επιστροφή του Φινλανδού στην ελβετική ομάδα, δεν ήταν και το πλέον αναμενόμενο γεγονός.
Σαν σήμερα πριν 27 χρόνια έκανε το ντεμπούτο του στη Formula 1 ο Μίκαελ Σουμάχερ. Όλα ξεκίνησαν στις 25 Αυγούστου 1991, όταν ο 22χρονος τότε Σούμι έκανε την παρθενική του εμφάνιση σε Γκραν Πρι στην πίστα του Σπα με τα χρώματα της Jordan.
Την παραίτησή του από τη θέση του ομοσπονδιακού γενικού εισαγγελέα του Μεξικό (σ.σ. αξίωμα που αντιστοιχεί σε αυτό του υπουργού Δικαιοσύνης) υπέβαλε ο Ραούλ Σερβάντες, ο οποίος βρισκόταν στο επίκεντρο μιας πολεμικής από τις αρχές του Σεπτεμβρίου, όταν μια ΜΚΟ αποκάλυψε πως του ανήκει μια Ferrari που όμως είχε δηλώσει σε εικονική διεύθυνση.
Η ιστορία στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι εκείνη που δημιουργεί ζωντανούς τετράτροχους θρύλους, αυτοκίνητα που με την παρουσία τους στιγμάτισαν μια εποχή, αυτοκίνητα που οδηγήθηκαν από διάσημους του παρελθόντος, αυτοκίνητα που όσο περνά ο καιρός πολλαπλασιάζουν την αξία τους στο χρηματιστήριο των τεσσάρων τροχών.
Όπως η Ferrari που ακολουθεί…
